牛街街说念东部平房区北起广内大街、南至南横西街，囊括枫桦社区、法源寺社区共13条胡同。现如今散步在一派青砖灰瓦间赌足球app官网入口，看到的是开阔整洁的胡同、花箱遍布的胡同。

2022年改进前，270辆居民车仅有71个附进收费车位可用，近200个车位缺口让胡同成为“露天泊车场”。跟着2025年8月第三阶段治理完成，13条胡同无邪车违停乱象得到惩处，近2000户居民终于告别了“东说念主车争路”，这场历时三年的静态交通治理攻坚战取得告捷。

初步探索

15个车位缓解燃眉之急

“别看当今这片儿的胡同皆这样开阔，出行、遛弯皆粗浅，2022年已往可不这样。”本年枫桦社区的首位签约车主刘强回忆说念，“已往无邪车、电动自行车皆在胡同儿里停着，留给行东说念主步碾儿的方位很窄，错车也窒碍。”

基于那时的情况，街说念确立了专项责任组，先后召开数十次协作会，联动区城市管制委、西城交通支队、北京市静态交通业协会、属地派出所等多方力量，对东部平房区进行摸底排查。“那时门到户说访问，发现好多居民不得不每天提前放工抢车位。”街说念城市管制办公室负责东说念主说，在责任组进行实地勘探后，将眼力投向了永庆胡同立体泊车楼。在与所属公司进行了一个多月的谈判后，最终争取到15个专属车位，最初在醋章胡同、西砖胡同北段2个胡同终昭彰“不泊车”。

15个专属车位诚然缓解了燃眉之急，但泊车位的供需失衡问题仍然存在。2023年，面临烂缦胡同等3条胡同135辆车的安置需求，街说念协作区城市管制委在永庆胡同和莲花胡同新施划57个说念路泊车居住认证车位，又历经三轮磋磨，协作考虑公司盛开烂缦胡同北口泊车楼30个分享车位。

攻坚阶段

13条胡同“不泊车”渐渐向纵深鼓舞

时期来到2024年，剩余8条胡同的124辆登记车辆中仅有67辆通过认证。于是，责任组翻新采选“双线并进”战略，一方面加速法源寺立体泊车楼建造，另一方面开展“错时分享”挖潜。

“最难的是汲引胡同的交通整治。”北京市静态交通业协会负责东说念主说，“咱们在摸排中发现，89辆常泊车中有59辆属‘无证外来户’，于是集结社区盘算了多套决策，召开居民议事会，反复修改决策才赢得90%居民喜悦。”随后，街说念飞快统筹法源寺新泊车楼50个优惠车位及附进零星资源，按“就近便利”原则分派，相配保养汲引胡同等远距离居民。

需求摸底、资源调配、分步施策……街说念通过联动社区和关连部门在各胡同分批鼓舞宣传动员、签约缴费、集结规定及常态化保险，确保治理“收效不反弹”。

“改进这几年，不管严寒如故炙热，责任主说念主员皆不厌其烦地帮巨匠算经济账、距离账。”刘强说，“终末皆给咱们考虑到了离家步碾儿10分钟就能到的泊车位，每月只需交500元，真挺间隔易的。”

整治完成

“不泊车”胡同认真亮相

死一火2025年8月初，跟着新增的34辆居民车完成签约移动，东部平房区13条胡同基本终昭彰“不泊车”。如今走在修缮一新的胡同里，青砖墁地、槐荫掩映，乱停的车辆照旧驶离。“已往放工抢车位像干戈，当今不仅惩处了泊车问题，胡同儿也愈加开阔秀雅了。”刘强签约完成后欢乐性对记者分享说念。

“刘叔叔是咱们社区第一位喜悦挪车的居民，很配合咱们责任，还主作为念宣传，用我方的步履带动附进东说念主，好多邻里街坊皆受他影响完成了‘不泊车’。”枫桦社区社工说，为了确保治理效率长效化，社区还组建了居民志愿者劳动队，对胡同“不泊车”开展平淡监督。

从“东说念主车混行”到“步碾儿友好”，牛街街说念东部平房区的改革印证了城市治理的温度，下一步，将合手续潜入城市更新进度，安逸东部平房区静态交通轮廓治理效率，加装违停规定开发，以灵巧化技艺擢升治理效用；打造文化探问阶梯，优化擢升街区群众空间品性；终了车辆动态管制，优化外来车辆管制，最大程度缩短对居民生计的影响，终了治理效果常态化。

这条古韵新风的会通之路，在“不泊车”治理完成后，愈发开阔亮堂了起来。

翰墨：岳莹

图片：牛街街说念

校对：王昭 卢熙

责编：王昭

审核：侯明月

签发：李卓

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作家：北京西城官方发布